【文/不雅察者网 熊超然】当地技能3月21日，英国伦敦希念念罗机场对外在示onlyfans 免费视频，由于隔邻变电站发生大火导致电力中断，该机场本日对系数空中交通关闭，这也对飞往英国的大批航班酿成了影响。尔后，业内东谈主士之间的相互挑剔随之而来，该事件也激发了多家英媒对本国要道基础口头缝隙百出的集体惊慌和质疑。
“为若何此要道的基础口头——对英国乃至人人齐至关进军，却十足依赖于单一电源，而莫得备用电源？”海外航空运载协会总处事、英国航空前CEO威利·沃尔什（Willie Walsh），长久以来就对希念念罗机场大加月旦，他以为，“要是情况如实如斯，那么这彰着是机场谋略上的失败”。
探花91英国《金融时报》征引一些人人指出，这起突发事件和英国以及欧洲此前在国防事务上所遭逢到的曲折相同，是一个“宽阔的警钟”，标明英国在所相要道基础口头上虚浮韧性。极端是英国的要道基础口头独到化进度位居人人之首，而企业不注释在韧性和救急方面进行大批投资，政府应当脱手监管监督才对。
团结天，英国GB News也发布了由前交通部政务次官罗伯特·考茨（Robert Courts，那时负责航空和海事事务）撰写的评述著述，酸心疾首地指出本国的要道基础口头还是脆弱不胜，从电网、病院、电信和数字系统，到线上医疗事业系统，再到银行事业、交通讯号灯、卫星系统和海底电缆等各个方面，缝隙着实无处不在。
“英国的要道基础口头瓶颈问题无处不在，工程师称之为‘单点故障’，国防谋略者则称之为“靶子”。若这场失火弗成促使咱们肃穆注目本身的缺点并制定搞定策略，那咱们即是在自取灭一火。”考茨写谈。
“希念念罗机场的大火应该是一个篡改点，不是为了挑剔，而是为了竖立一个不会被变电站的一场大火所击垮的英国。”GB News以为，与其业内东谈主士相互挑剔或“带领山河”，倒不如政府静下心来制定策略以加强安全，因为这不是单纯增多枪炮和战船就能搞定的问题，也不是私营企业八成填补的缝隙。
当地技能3月21日onlyfans 免费视频，英国希念念罗机场因隔邻变电站动怒暂时关闭。 《金融时报》
和国防警钟相同，英国基建败露“虚浮韧性”
据旅游数据公司OAG的统计数据，要是以海外搭客数谋略，2024年希念念罗机场是人人第二大贵重机场，仅次于迪拜海外机场。据航班追踪网站FlightRadar24的数据，结果3月21日，至少有120个正在飞往希念念罗机场的航班不得不转至其他机场降落，还有航班在升起后被动返航，其它1351个原定于在希念念罗机场起降的航班也受到了影响。
“隔邻变电站的失火竟能让人人最贵重的机场之一堕入瘫痪，这一问题在白厅（Whitehall，英国政府部门场所地）激发了闲居商量。”
《金融时报》称，尽管动怒原因尚不知道，但由于变电站变压器内25000升冷却油的助燃，导致那时火势极端凶猛，足以损坏现场的备用变压器，并使通盘变电站瘫痪。而由于这座变电站负责为希念念罗机场二号和四号航站楼以及跑谈的照明供电，因此才会激发机场被动关闭这么的散乱场地。
尽管希念念罗机场启动了柴油备用发电机，但这些发电机仅能保管机场的基本运营，无法提拔全面运营。3月21日下昼2点傍边，电网工程师们再行设置了变电站，才复原了对希念念罗机场的供电，但之后仍花了数小时阐述供电开端的可靠性，直到下昼4点刚过，机场才告示再行灵通的谋略，并定于晚上7点傍边让首批航班升起。
《金融时报》指出，这场突发事件事后，希念念罗机场方面正面对越来越大的压力，需要说明我方为若何此容易受到“单点故障”的影响。
牛津大学基础口头人人迪特尔·赫尔姆（Dieter Helm）暗示，这是一个“宽阔的警钟”，标明英国所相要道基础口头卓绝相互依赖性齐虚浮韧性。“正如英国和欧洲在国防方面还是得到了一个宽阔的警示相同，动力基础口头彰着是关键主见。要是你面对严重的安全胁迫，就需要在动力系统中具备更强的韧性。”
私营企业不有趣“韧性”，政府监管安在？
希念念罗机场CEO托马斯·沃尔德比（Thomas Woldbye）坚称，机场的救急谋略是灵验的。他暗示，机场不错从其余两个变电站得到电力来保管运营，但将其电子系统转化到再行设置的电力供应上是“需要技能的”。
“咱们失去了主要的电力供应……这是沿途相当严重的事故。咱们失去的电力相当于一个中等城市的用电量，而况咱们的备用系统也按预期运转了，但它们并不及以复旧通盘机场的运营。”他说明谈。
当地技能2025年3月21日，英国伦敦西部海耶斯，消防员在希念念罗机场供电的变电站扑熄灭焰。 视觉中国
希念念罗机场由投资者财团独到，包袱着提升190亿英镑的债务。长久以来，航空公司一直质疑其财务情状以及是否对基础口头进行了灵验投资。
人人补充说，如今这场失火凸显了英国政府有必要对本国要道基础口头进行监督，英国的要道基础口头独到化进度高于天下上任何其他国度，电力、自然气、电信和给水收罗onlyfans 免费视频，以及口岸和机场，均掌执在私东谈主手中。